Scheitelhöhe / Höhenunterschied

1123 m (Strassenschild Passhöhe)
von Brannenburg (D) ca. 600 m / von Bayrischzell ca. 300 m

Straßentyp

Extrem gut ausgebaute Voralpen-Strasse mit durchgehender Randabsicherung, sehr homogener Belag, super Grip

Straßenbelag / -güte

Asphalt (durchgehend) / staubfrei / sehr homogen

Anforderungsgrad (siehe Link)

AS 1 (sehr leicht zu befahren, gut für Einsteiger)

Geöffnet von/bis (laut ADAC)

ganzjährig

Fahrbahnbreite

5 - 7 m (3 m im Tunnel kurz nach Brannenburg)

Kehren

Weinige, noch keine genauen Angaben möglich

Länge der Strecke

25 km von Brannenburg (D) bis Bayrischzell (D)

Steigungsmaxima

Von Westen max. 10 %, von Nordosten max. 16 %
(www.alpenrennradtouren.de/paesse/pdeutsch.html)

Anfahrts-Empfehlung

Von Westen über Brannenburg (D), danach Ursprungspass

Anfahrts-Alternative

Von Nordosten über Bayrischzell (D), vorher Ursprungspass

Denzel-Kennziffer

KEINE

Tips und Hinweise

Laut www.tourenland.de stellt sich der Sudelfeldsattel folgendermassen dar, ich zitiere “Die Sudelfeldstrasse mit dem Tatzelwurm sind die direkte Verbindung von Miesbach nach Kufstein. Die Sudelfeldstrasse ist bestens ausgebaut und bietet auf der Westrampe  wenige breit angelegte Kehren und wird deshalb gerne von Heizern benutzt. Auf der Ostrampe schliesst direkt die Tatzelwurmstrasse an, die deutlich schmaler und interessanter ist. Alternativ zur Tatzelwurmstrasse gibt es eine Mautstrecke nach Brannenburg. Insgesamt sind beide Strassen eher für Einsteiger oder für Heizer geeignet und sonst weniger empfehlenswert”.
Klingt doch interessant, oder ?

Meine Bewertung

Keine Bewertung möglich, da Pass noch nicht befahren

Bewertung Manfred Leubner
www-berchtesgadener-tal.de

Von Westen her sehr schöne Auffahrt mit tollen Kehren, von Osten her etwas längere Auffahrt mit ebenfalls sehr schönen Kehren. Landschaftlich sehr schön, Blick auf die grandiose Bergkette des Wilden Kaisers. Allerdings ist die Strecke auf 50 oder 60 km/h und die Polizei ist dort mit der Radarpistole kräftig am Abkassieren (um uns vor uns zu schützen natürlich). Die Ostauffahrt wird entweder über die Tatzelwurmstraße oder über die Mautstraße durch das Förchenbachtal erreichbar. Die Mautstraße ist eher langweilig, die schmale Tatzelwurmstraße dagegen eigentlich ausgesprochen schön. Aber erstens ist sie meist auf 30 km/h beschränkt und zweitens kann man dort meist eh nicht schneller fahren, weil so gut wie keine Überholmöglichkeiten vorhanden sind. Wenn kein Verkehr ist: 1. Sahne (für Liebhaber schmaler Straßen). Alle Nachteile hin oder her: ein Motorradfahrer sollte wenigstens einmal im Leben die Sudelfeldstraße befahren haben !

Gefahren und besondere Hinweise

An Wochenenden und in den Ferienmonaten sind hier sehr viel Motorradfahrer unterwegs, da sehr gut geeignet für Knieschleifer und Heizer ;-). Vermutlich auch ein Schwerpunkt für die staatlichen Geldeintreiber ;-). Also Leute, schön aufpassen oder ausserhalb der genannten Zeiten fahren !